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发布时间:2020-03-18 18:35:57
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电瓶车***方法
不能让电瓶过放电,做到浅放勤充。骑行时,要注意不能让电瓶过放电,蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电,从而大大地缩短其使用寿命。20年劢精图强,千喜人秉承“科技兴企、质量立市”理念,不断强化研发***建设,巨资引进***生产设备和技术,建成“高精准”技术检测中心,着力打造“小飞哥”“金质”品牌,实现质和量跨越式发展,是国内较强竞争力的绿色环保型交通工具研发制造企业。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电,做到浅放勤充,一般情况应做到,蓄电池以放电深度为50%时充一次电较佳。 电动自行车上一般都设有欠压保护功能,当电瓶电量显示器只有一只显示灯亮时,应该关闭电源,使用脚踏,并尽量尽可能快对电瓶进行充电,以免电瓶过放电。
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防止短路。在安装或使用时应特别小心,所用工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好?经检查无短路,***后连上蓄电池,布线规范应良好绝缘,防止重叠受压产生***。禁止用电池短路的方法来检测蓄电池的带电情况,以防止发生破造***员伤,蓄电池在短路状态时,其短路电流可达数百安培。短路接触越牢,短路电流越大,因此所有连接部分都会产生大量热量,在薄弱环节发热量更大,会将连接处熔断,产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体或充电时集存的可爆气体,在连接处熔断时产生火花,会引起蓄电池爆1炸,若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时,可能不会引起连接处熔断现象,但短路仍会有过热现象,会损坏连接条周围的粘结剂,使其留下漏液等隐患。由于电动自行车蓄电池在多数情况下属于大电流、深循环放电,因此,电动自行车电池更适合选用胶体电池。因此,蓄电池绝1对不能有短路产生,在安装或使用时应特别小心所用工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好,经检查无短路,***后连上蓄电池,布线规范应良好绝缘,防止重叠受压产生***。
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1)整车没电,如何检查?首先检查电源有没有电,如果没有则查看***丝是否是好的,如果***丝正常,电源没电,则查看电源内部电极连线是否松动,电池是否断路。如果电源有电,则检查电源线及电源锁是否正常。
2)整车有电,电机不转如何检查?将控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接,如果电机运转正常,则电机和控制器是好的,如果电机不转,则电机坏或控制器坏如果电机与控制器正常,电机不转,则可能是转把与刹把的问题
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